Todas la información sobre el ŠKODA en El Buzón de Albacete. Hoy destamos: ŠKODA AUTO supera el desafiante año fiscal 2021: perspectivas marcadas por grandes incertidumbres
El CEO de ŠKODA AUTO, Thomas Schäfer, señala: «A pesar de todos los desafíos, 2021 fue un buen año para ŠKODA AUTO. Hicimos todo lo que pudimos durante la crisis de los semiconductores para producir tantos automóviles como fuera posible. Esto nos permitió mantener al mismo tiempo, estamos introduciendo nuevos modelos y marcando el curso de una nueva década de transformación con NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEXY 2030. Estamos fortaleciendo nuestro papel dentro del Grupo asumiendo aún más responsabilidad, por ejemplo, para la región África y el MQB-A0 Global Plataforma Estamos ampliando nuestra gama de modelos electrónicos, como el ENYAQ COUPÉ IV, y dando nuevos y ambiciosos pasos en sostenibilidad y diversidad. Para el resto del año, esperamos una gran incertidumbre debido a la guerra en Ucrania y las limitaciones de suministro.
El miembro del consejo de ventas y marketing de ŠKODA AUTO, Martin Jahn, añade: «Con la nueva generación FABIA, los SUV reacondicionados más vendidos KAROQ y KODIAQ, así como nuestro primer
ENYAQ iV totalmente eléctrico, hemos actualizado y ampliado nuestra gama de modelos de manera específica. La escasez de semiconductores significaba que solo podíamos satisfacer la alta demanda de forma limitada. A pesar de la difícil situación, hemos conseguido situarnos entre las 8 mejores marcas de Europa. En India, hemos duplicado nuestras entregas gracias al exitoso lanzamiento de KUSHAQ. Me gustaría agradecer a nuestros clientes por su confianza y paciencia ya nuestros distribuidores por su excelente compromiso. Este año continuaremos con este impulso con nuevos modelos como el ENYAQ COUPÉ iV, el FABIA MONTE CARLO y el renovado KAROQ. Al mismo tiempo, esperamos otro año de ventas muy desafiante debido a las continuas limitaciones de producción.
OCTAVIA sigue siendo la marca más vendida, ENYAQ IV supera las expectativas, fuerte crecimiento en India
ŠKODA AUTO entregó 878 200 vehículos en todo el mundo en el año fiscal 2021. Con 172 000 unidades entregadas, el OCTAVIA volvió a ser el modelo más popular, seguido de la serie SUV KAMIQ (111 000 vehículos) y KAROQ (109 000 vehículos). El ENYAQ iV, el primer modelo de ŠKODA basado en el Modular Electrification Tool Kit, se lanzó con éxito en los mercados y superó significativamente las expectativas con unas 45.000 unidades entregadas. En total, se recibieron más de 115.000 pedidos. El fabricante de automóviles checo ahora ha agregado una atractiva variante coupé a su cartera de modelos con el ENYAQ COUPÉ iV. Además, un nuevo paquete de software aumenta el alcance máximo, acorta los tiempos de carga, aumenta la comodidad y optimiza el rendimiento. El nuevo ENYAQ COUPÉ iV, el renovado KAROQ y el FABIA MONTE CARLO estarán destinados a los clientes en 2022.
En India, el nuevo KUSHAQ, el primer modelo desarrollado bajo el proyecto INDIA 2.0, generó un crecimiento significativo para ŠKODA (+108,9 por ciento en comparación con el año anterior). La producción del segundo modelo, el sedán SLAVIA, ha comenzado recientemente y garantizará un mayor crecimiento en el popular segmento A0.
El nuevo NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEXY 2030 marca el comienzo de una década de transformación
Con su nueva estrategia corporativa NEXT LEVEL – ŠKODA STRATEXY 2030, ŠKODA AUTO se está volviendo aún más eléctrico, digital e internacional. La empresa aspira a ser una de las cinco marcas más vendidas en Europa para 2030 con modelos de entrada especialmente accesibles y una sólida cartera de modelos electrónicos. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles checo aspira a ser la marca europea líder en India y el norte de África y asumir una responsabilidad adicional dentro del Grupo Volkswagen. La estrategia también sienta las bases para un mayor progreso en la sostenibilidad y la diversidad.
Tres modelos totalmente eléctricos más, lanzamiento de la producción de baterías MEB, ENYAQ IV recibe actualización de software
Tras el exitoso lanzamiento del ENYAQ iV y la introducción del ENYAQ COUPÉ iV, ŠKODA AUTO planea tres modelos totalmente eléctricos más para 2030, todos más pequeños que el ENYAQ iV en términos de precio y tamaño. Dependiendo de la evolución del mercado, se espera que la cuota de modelos totalmente eléctricos en Europa aumente hasta el 50-70 por ciento. Ya se han producido más de 227.000 baterías de tracción de alto voltaje en la sede de Mladá Boleslav para los modelos híbridos enchufables de ŠKODA y otras marcas del Grupo. Además, la producción de sistemas de baterías MEB comenzará allí a fines de abril. La decisión sobre una posible Gigafactory en la República Checa también se espera para la primera mitad del año. A través de estas iniciativas, el país de origen de ŠKODA AUTO se está convirtiendo en un centro de electromovilidad, con el objetivo de asegurar empleo y crear nuevos.
ŠKODA AUTO asume la responsabilidad global de la plataforma global MQB-A0
Desde octubre de 2021, ŠKODA AUTO ha sido responsable del desarrollo de la plataforma global MQB-A0 existente del Grupo Volkswagen. En base a esto, ŠKODA y otras marcas del Grupo Volkswagen diseñarán nuevos modelos de entrada para regiones con alto potencial de crecimiento, como India, África, los países de la ASEAN y América Latina.
Avances tangibles en digitalización: uso de IA, creación de un instituto de formación en TI
ŠKODA AUTO se centra en los servicios digitales que ofrecen a los clientes un valor añadido real. Por ejemplo, los conductores de ENYAQ iV ahora pueden cargar su automóvil de manera fácil y conveniente en más de 293,000 puntos de carga en Europa gracias a Powerpass. Al mismo tiempo, el fabricante de automóviles checo está haciendo un uso específico de la inteligencia artificial. Un ejemplo es la aplicación Citymove, que combina conexiones de autobús y tranvía, así como servicios de metro, alquiler de bicicletas, taxis y transporte público para trazar una ruta inteligente y rápida hacia su destino; fue descargado 230.000 veces el año pasado. La plataforma de intercambio de vehículos entre pares HoppyGo también se lanzó en Polonia y Eslovaquia en 2021. Los usuarios del servicio para compartir scooters BeRider han viajado más de 2 millones de kilómetros en Praga desde 2019. Para promover la formación de especialistas en TI, ŠKODA AUTO ha co-fundó el instituto de formación «42 Praga». A partir de este verano, hasta 450 futuros programadores recibirán formación gratuita para prepararlos para los trabajos del futuro enseñándoles de forma práctica, entre otras cosas, los lenguajes de programación de software más importantes.
Se establece el Consejo Asesor de Sostenibilidad, un paso sustancial hacia la reducción de CO2
ŠKODA AUTO está reclutando la experiencia de un Consejo Asesor de Sostenibilidad independiente para ayudar a implementar sus ambiciosos objetivos de sostenibilidad. Los cinco miembros del comité independiente con experiencia internacional están dando nuevos impulsos y sugerencias para promover el diálogo entre la compañía y sus grupos de interés. Los primeros proyectos específicos comenzarán este año. Además, ŠKODA AUTO ha reducido las emisiones de CO2 en toda la cadena de valor. Como resultado, la empresa superó el objetivo de la flota de CO2 de la UE en tres gramos el año pasado. El aumento de la cuota de vehículos totalmente eléctricos, en particular, ha reducido los valores medios de emisión y, por tanto, ha contribuido significativamente a superar los objetivos. Además, se ahorraron en producción un total de 11.000 toneladas de CO2 y se redujo en más de un tercio el consumo de agua.
Desarrollo sistemático de la marca con un nuevo lenguaje de diseño.
En la segunda mitad de 2022, ŠKODA AUTO presentará un nuevo lenguaje de diseño. Siguiendo el tema central del “sólido moderno”, se desarrollará gradualmente durante el próximo año. Al hacerlo, el fabricante de automóviles checo está cambiando su enfoque hacia los estilos de vida familiares y al aire libre, teniendo en cuenta las expectativas y necesidades de sus clientes que evolucionan rápidamente.
Mayorías inciertas debido a la guerra en Ucrania y cuellos de botella en el suministro, lanzaron campañas de ayuda
La compañía espera grandes cargas para su negocio operativo en 2022 debido a la guerra en Ucrania y los cuellos de botella en el suministro. En estrecha colaboración con su socio social KOVO, ŠKODA AUTO ha diseñado una serie de medidas de apoyo específicas. Por ejemplo, el fabricante de automóviles checo donó 10 millones de coronas checas a la organización checa ‘People in Need’ (‘Člověk v tísni’) como primer paso. Cualquier trabajador ucraniano que lo necesite recibirá ayuda para construir una vida segura en la República Checa para sus familias. ŠKODA AUTO está enviando millones de coronas para ayudar a las ciudades asociadas a cuidar a los refugiados cerca de sus instalaciones de producción, centrándose en el alojamiento, las clases de idiomas, la educación, la atención sanitaria y la integración. Además, ŠKODA Logistics está ayudando a transportar donaciones materiales a Ucrania y proporcionando vehículos a organizaciones humanitarias checas para apoyar sus actividades de forma rápida, eficiente y sin burocracia innecesaria.